10年 17万km

先日、MINIの衣替え＆点検に伴って、ヘッドガスケットの交換をやりました。

ヘッドをはぐるのはエンジンオーバーホールして以来ですので、実に10年ぶり。距離では約17万kmぶりとなるのです。

開ける前からそれ相応の部品磨耗は覚悟していましたが、いざ開けてみたら思ったほどの磨耗は見られていなかったようです。

なので、バルブ自体はそのまま使用。ガイド交換。シール交換。ガスケット交換などなどで済みました。

ヘッドガスケットは2番3番間がもう少しで抜けるとこだったとか。あぶないあぶない（；^^）

シリンダー壁面のホーニングもまだ残っているようで、今すぐにオーバーホールが必要って程ではないそうです。でも、ホーニング面よりも先にピストンリングが逝ってしまうのではないかとも。

素人考えですが、たぶんエンジンオーバーホール時のセッティングや仕様のバランスが良かったのと、5速ミッションの恩恵ではないでしょうかね。

今年で連れ添って17年目です。

20年になったらレストアするかな