バツ＆テリー

仕事が終わってからバッテリー交換をしにオートバックスへと向かいました。
ここ最近、セルが重たく感じるんです。『キュル…(1秒近く開いて)…キュル…キュル…ブルルン』ってな感じで。
物自体が4年弱前のもので御老体、そこに先日のデスビ事件の時に何十回とセルを回していたから、それが引金になったのでしょう。だって、それ以前は快調に回っていたから(；^^)
基本、バッテリーは2～3年で交換って言われているので、大往生ってとこですね。走っている最中に殉職されるのはイヤなので(バッテリーは突然死しますんで)気になったら交換です。明後日からは岩手に向かうしね。

それにしても、バッテリーも値上がってますね
理由としては、電極で使っている鉛が高騰しているからだとか。。。給料上がらないのに周りのものはどんどん上がっていくし

で、バッテリーの豆知識。
普通乗用車のバッテリーは12Vですが、実際の電圧は12.6V程度とちょっと高目であります。そしてバッテリーとして全く使えなくなる電圧は10.5Vです。でも、セルを回す時って高い電圧を要求するので、11.6V程度で使えなくなります。

交換前の電圧計









交換後の電圧計








そんなに違いはありません(笑)

アップにしてみると。。。





はたして、この差が影響していたのか？



Today's BGM
『4月20日にRINCOLOで演った時の音源』
↑太渕弱さんのは、聴きながら笑っちゃいますよ(笑)