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今日は5時30分起きでした。
ってのも"ケント・ガレージ"のお客さん連中でのツーリングに参加したからです。

9時にケントに集合してから9時半過ぎに出発です。
今回のこのツーリングはケント常連さんであるS藤さんの呼び掛けによって行われます。でも、ツーリング中に何かしらのトラブルがあっては困るので、ケント社長さんも同行をお願いしてあるそうです。
午前中は沼津市内をグルグルと回って、休憩ポイントで合流する方々と待ち合わせをしました。でもこの移動の最中で既に12台くらいに膨れ上がってます。ツーリングって台数が二桁超えると大変ですよ。先頭車両はスピードに注意しないと詰まってしまったり離れてしまったり。それに公道なわけですから他の車両の邪魔にならないような編隊を組まないとダメですから。
何事も無く進んでいったツーリングも、昼食前に寄った公園の駐車場で1台エンジンが掛からないトラブルが発生。ここで社長の出番です(笑)バッテリーをジャンプさせてエンジンが掛かりました。でもこの後の昼食をとった後、やはりエンジンが掛からない。ツーリングの最中って何故だか普段起こらないようなトラブルが起こるもんなんですよ。不思議と。で、またまたバッテリーをジャンプさせてからエンジンを掛けて、このMINIはケントへと向かいました(結局、オルタネータの発電不足が原因だったらしい)。
オイラはここでお別れです。今夜は平塚Happy Mountain Barにて寺田町さんを観るので。

Kent Garage → ここをクリック!
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朝も早よから横浜に向けて出発=3=3
今日は横浜の日産スタジアム内駐車場にてガレージ・モーリス主催の『2009New Year Meeting』が行われるからです。ま、行ったからと言って何があるわけでもなく、ただただまったりと新年顔合わせって感じのイベントです。
オイラのアパートから日産スタジアムまでは1時間くらいの距離なので9時ちょっと前に出発しました。ケント・ガレージからも社長さんとお客さん数人で来る様なので現地集合。去年はやたらと寒くて足先から凍てついていたのですが、今年はいくらかマシ。っても、寒いのには変わりませんがね(笑)去年の教訓を生かして靴用カイロを持ってきているので装着しておきました( ̄^ ̄)b
会場内では色んな方と会い、新年のご挨拶。驚いたのは福島のGarage REVさん御一行が来ていた事。大阪ナンバーのMINIもいたなぁ。その内もっと大きくなってスタジアム内で出来るようになったら凄いのに(そりゃないか・笑)
去年はロッカー・カバー・レーシングがあったのですが、今年は無し。せめてそれくらいはやって欲しかったっす。
イベント自体は15時でお仕舞いなので、お昼過ぎまでいてから帰って来ました。

ちなみに画像はありません…いや、あるにはあるんですがフィルムなんです。今回はGOさんが貸してくれているフィルム一眼を持ち出しました。いや~、フィルムって良いかも☆
やたらめったらシャッターを切れないから、やはり色々と考えるんですよね。デジタルだと"とにかく撮って液晶で確認。ダメなら撮り直せば良いでしょ"ってなってしまうので『俺のシャッターチャンスっていつだ?』って感じのような気がします。やはり、一旦フィルムをやって、それからデジタルに戻ってきた方が良いような気がしてきました。

帰ってきてからは休む暇も無くG'sへ。
今夜は中川五郎さんのLIVEを観るです。五郎さんは今回でG'sは4回目になるんですが、オイラはお初です。
のっけから"Me & Bobby McGee"で始まったので、アメリカンロック&ブルースを基調としている方なのかと思いきや、その後はフォーク色が強かったです。聴いていて思ったのですが、五郎さんは歌い手さんと言うより詩人さんですね。ストレートな歌詞がズバッと切り込んできます。んで、最後はまたまたロックに戻ってガッツリと歌い倒して終わりとなりました。今年で60歳を迎えるって言っていたけど、そんな事を微塵も感じさせないステージでした。

中川五郎 → ここをクリック!
今日は朝から、ひさMINIくんのオイル交換をやりました。
今回入れたのはカストロールのニュートロンX。入れたと感じるのは…ギアの入り、ワル
安いだけの事はあるな(笑)
ただ、この交換時にとんでもないものがエンジン内部から出てきちゃって。。。
ギアだ。。。(泣)







(OLYMPUS SP-560UZ)

ギアです(/TдT)/
いつやったかは分かっています。この前、代車のムーブちゃんに乗っていて、それに慣れちゃった後、ひさMINIくんに乗った時でした、バックに入れようとした時にクラッチを踏むのを忘れて『ガガガガガ!』ってやっちゃって。。。だからバックギアでしょう。。。悲しい(泣)

んで、今日はバンド練習を三島で行い、夜は実家に泊まりました。
先日のグリスアップの時にひさMINIくんを持ち上げたら、アンダーガードから冷却水が滴り落ちているじゃないですか( ̄△ ̄;
サーモスタッドを交換した時に変えたヒーターホースから漏れているのかと思い、ホースバンド付近を確認したんですが、これといって異常なし。

まさか…ウォーターポンプ!?

エンジンを止めていると漏れてきている気配が無いので、エンジンを動かしてみると。。。漏れてきてるじゃん!しかもウォーターポンプの下側から。ウォーターポンプが逝くと下側にある水抜き穴から冷却水が漏れてくるんです。が、その水抜き穴が見当たらない。覗き込んでも全く見当たらない。冷却水はウォーターポンプとファンベルトのプーリーの境目辺りから漏れてきているみたいである。『ん~。。。わからん(; ̄~ ̄)』って事でケントに電話して聞いてみたら、この水抜き穴はかなり見えにくいとこにあるらしい。でも完全にウォーターポンプからである事は確認できるので確定。

この症状はMINIみたいな旧車だから起きる症状ではなく、国産だろうと外車だろうと新車だろうと旧車だろうと、ウォーターポンプを使用している車ではポンプの寿命がくれば起きる症状です。冷却水の減りが早い方や車内が冷却水の臭いがする方は点検しましょう。
16th Japan Miniday in レインボー浜名湖でした。

昨日の酔い潰れで起きれるかと思ったんですが、なんとか5時に起床。そしたら間髪いれずにトナカイから「ひーさ、起きた?」って電話がっ(驚)
もし彼女がいて「5時に起こしてよ」って言っても、起こしてくれないでしょう。素晴らしいぞ!トナカイ(笑)
でも、起きてシャワー浴びてからは便器とフレンチキスをしましたが(;--)

そんな感じで始まったオイラの16th Japan Miniday。ここからは画像で御楽しみ下さい(手抜きだ・笑)

2008MINIDAY01.jpgまずは恒例となったか(!?)ケント・ガレージとガレージ・モーリス主宰の『わくわくツーリング』。しかし、今回でお仕舞いなんて話も聞こえてますが。。。





2008MINIDAY02.jpg






2008MINIDAY03.jpg浜名湖SAでの集合写真です。
オイラがこれを撮っているって事は。。。今回は撮影班でござる。





2008MINIDAY04.jpgル・マン・テクニカルチャレンジ待機場での一コマ。
オイラも出ましたよ。「気持ち悪りぃ」って言いながら(笑)





2008MINIDAY05.jpg






2008MINIDAY06.jpgロッカーカバーレーシングってヤツです。
OHVエンジンのロッカーカバーを使って作成した車を使った遊びですが、これが意外と面白い。観ているだけでも面白いんです。




2008MINIDAY07.jpg






2008MINIDAY08.jpgこちらも恒例となっております『ペイントミニ』。
子供達のキャンパスとなっております(笑)





2008MINIDAY09.jpgまる~ん号だ!(笑)






2008MINIDAY10.jpg今年は"ポールスミス"のコーナーが設けられていました。ちゃんと旧る系のコーナーもありましたが、こういった高年式限定車のコーナーが設けられるのは良い事だと思います。




2008MINIDAY11.jpg






2008MINIDAY12.jpg最後は抽選会やジャンケン大会です。
オイラは。。。なにも当たらず(泣)






そんな感じでの16th Japan Minidayでした。
後で聞いた話ですが、来場車は1500台超。入場者数は2000人を超えていたらしいです。久々にこんだけの数字を聞いたような気がするなぁ。今後もこんな嬉しい数字が聞けたら良いです。
来年はMINI誕生50周年であります。そしてこのJapan Miniday in レインボー浜名湖も場所を移しての開催予定らしいです。
50周年イベントを募るらしいが。。。何か良い案がある方は教えてくだされ。


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もっと詳細が知りたい方はケントのブログを観てね(手抜きだ・笑)
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